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一、汽车冲压件用什么材料

1、冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。

2、冲压材料是影响零件质量和模具寿命的重要因素。目前，可冲压的材料不仅有低碳钢，而且还有不锈钢、铝及铝合金、铜及铜合金等。

3、汽车冲压件一般是指金属材质的汽车零部件，有些可以直接用于汽车的零部件，有些则需要经过进一步的工艺加工才能成为汽车的零部件。汽车冲压件的种类非常丰富，包括减震器、端盖、封盖等等。

二、汽车车身冲压件

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2、不同于传统方式，全铝车身制造工艺有其特殊性、复杂性和多样性。 铝合金板冲压件的工艺难点及常见缺陷 成形性差 起皱倾向严重 与钢板相比，铝合金板的起皱与开裂之间的窗口较窄，起皱倾向严重。

3、汽车车身冲压技术 冲模设计 冲模设计在新冲压件定型后才能进行。通常是根据冲压件的形状、冲模所用的材料进行详细设计。模具设计者除了要考虑零件的质量、生产性能、成本等主要因素外，还要考虑零件制造的工艺性。

4、例如注塑模具、冲压模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。

5、车身外覆盖冲压件 包含四门、两盖、翼子板左右、侧围左右、顶盖，其中对称件6个，非对称5个，8个活装件，3个焊装件，油箱盖总成也是活装件，而且是具有A级曲面的外板。