旋压使用的模具(旋压机模具是什么材质的)

本篇文章给大家谈谈旋压使用的模具,以及旋压机模具是什么材质的对应的知识点,希望对各位有所帮助。

冲压模具分别有几种啊?虚心请教!

冲压模具按照模具结构分:单冲模(简易模)、复合模、连续模。就这三种,细分那就多了,主要是根据工序的需要,就不是那么好严格区分了。楼上的这些分类其实都含括在这三类中了。

单冲模:一般由一个凸模和一个凹模,也可以有多个凸模和多个凹模,但在冲床一次行种中只能完成一种冲裁工序。

连续模,指的是压力机在一次冲压行程中,采用带状冲压原材料,在一副模具上用几个不同的工位同时完成多道冲压工序的冷冲压冲模,模具每冲压完成一次,料带定距移动一次,至产品完成。

连续模在冲压过程中材料料带始终向一个方向运动;模具内部料带切断后向两个或者两个以上方向运动的叫级进模;料带送料在模具内部完成的叫自动连续模;在一个冲压生产链上用不同工艺的冲压模具用机械手或其他自动化设施,采用模具或者零件移动完成工件冲压加工额定模具叫多工位模。

复合模:一个工位、在一次冲压过程中完成多道工序的模具。

希望对你有所帮助。

什么是旋压铸造轮毂?

采用旋压法来完成轮毂铸造成形的过程的轮毂可以称为旋压铸造轮毂。

旋压法成形技术:将平板或预制形状的毛坯卡紧在旋压机的芯模上,由主轴带动芯模和毛坯旋转,同时由旋轮对毛坯施加压力,使其产生逐点连续的塑性变形,从而获得各种母线形状的空心旋转体零件。旋压成形技术是一种先进的汽车轮毂制造技术

旋压铸造轮毂的特点:综合了锻造、挤压、拉伸、弯曲、环轧、横轧和滚挤等多种工艺特点,所铸造的产品具有质量高、柔性好、轻量化等优点。经过旋压成形的轮毂,可以保持金属的致密度和整个轮毂的动平衡使轮毂在具有足够刚度的同时,能够显著减少材料的厚度,使轮毂变得更轻、更耐用。与普通低压铸造生产的铝合金轮毂相比,同尺寸轮毂的重量可以减小15%。

扩展资料:

因为轮毂作为高速旋转的部件,每减去一点重量,对操控的提升都是巨大的:

1、轮轴转动更轻盈,所以加速感更凌厉。

2、刹车系统负荷减轻,刹车减速更迅猛扎实。

3、避震收放更自如,动态更伶俐,行驶更有路面贴服感。

总而言之就是能在提高车子奔跑的观赏性同时,实现操控性全面提升。

不同的铸造工艺的轮毂成本也不同,旋压铸造的成本会高一些。

对于普通用户,普通低压铸造轮毂的价格实惠,适合一般普通改装用户。

对于追求操控改装的用户,旋压铸造轮毂是个好的选择。其相对铸造轮毂具有更轻的重量,更好的强度,同时产品价格大大低于锻造产品,性价比高!

参考资料来源:中国知网—高强韧铝合金轮毂的轻量化铸旋新工艺研究

旋压成型工艺特点

旋压技术

旋压技术是工件通过旋转使之受力点由点到线由线到面,同时在某个方向用滚刀给予一定的压力使金属材料沿着这一方向变形和流动而成型某一形状的技术。

旋压技术特点:

1.旋压属于局部连续性的加工,瞬间的变形区小,总的变形力小.

2.一些形状复杂的零部件或高难度难变形的材料,传统工艺很难甚至无法加工,用旋压的办法就可以加工出来,如皮带轮,灯具配件等.

3.旋压加工的公差很小可以达IT8 左右,表面粗糙度小于3.2,强度和硬度均有显著提高.

4.旋压加工材料利用率高,模具费用要低于冲压模具的五分之一以上.旋压成型的经济性与生产批量工件结构设备和劳动费用等有关系.多数加工用旋压加工与冲压加工,剪板加工,超声波清洗,电镀加工等工艺配套应用,以获得更好的经济效益.

5.可旋压加工的形状只能是旋转体,主要有桶状,圆椎行,曲母线状和组合型.

6.可加工的材料有:铁板,铝板,不锈钢,铜板等.

压旋是用什么车床

机械工程系湛江524025)所谓旋压加工,是指利用普通车床将金属薄板在旋转状态下,经旋压工具的挤压和拉伸,制成所需的各种回转形状的加工方法。该加工方法尤其适于中、小型工厂加工小批量形状比较复杂的薄形零件。旋压加工与冲压加工相比,可节省模具和压力机,降低生产成本;与车g帅D工比,可大大节省材料,提高劳动生产率。同时,旋压加工还可以提高工件的表面硬度。例如图1所示的工件,当生产批量小时,若用冲压的方法加工,则需要成套模具和压力机,而用旋压加工,却能较易完成加工过程。下面就以图1所示的工件为例,简述旋压的加工方法:1.坯料的装夹装坯料前,先在车床卡盘上或主轴锥孔中装上心棒,心棒的直径一般应小于工件孔图1工件... (本文共2页) 阅读全文

权威出处: 《湛江水产学院学报》

宏程序在数控车床改装冷旋压设备中的具体应用

现代制造技术与装备

现代制造技术与装备

旋压技术已经是很成熟的技术,日常生活中许多用品都是通过旋压技术得到的,小到厨房的不锈钢锅,大到许多航天航空器的罩壳。近年来,有很多知名学者都对冷旋压过程中应力应变分布的情况、旋压载荷的大小情况、材料流变的情况、残余应力的分布情况、工件成形质量的情况等方面进行了大量细致详实的研究[1-4],魏准[5]等对薄壁筒减薄旋压成形的扩口现象进行了研究得出结论,在有工艺端口结构的筒体旋压能提高旋压构件整体刚度。赵小凯[6]等对TA15钛合金筒-锥复合曲母线构件旋压成形的工艺进行了研究,发现采用多道次强旋/普旋复合成形和剪切旋压预成形的方案可以获得几何形状、尺寸精度和壁厚均匀性都较良好的钛合金筒-锥复合曲母线构件。但目前市场上旋压设备不足,小企业单独购买数控旋压设备对企业形成不小的负担。如果市场波动,旋压设备很可能就此闲置。怎么利用公司现有的设备进行旋压生产是一个很棘手的问题。1问题提出某企业需要加工一批灯罩壳,民用灯罩壳是典型的旋压加工件。... (本文共4页) 阅读全文

权威出处: 《现代制造技术与装备》

普通车床改造成数控旋压机的关键技术研究

机床与液压

机床与液压

0引言旋压作为金属塑性加工的一个重要分支,具有柔性好、成本低廉等优点,适合加工多种金属材料,是一种经济、快速成形薄壁回转体零件的方法。与其它冲压工艺方法相比,由于它能制造出形状多样、尺寸各异的产品,特别是在结合高效、精密的数控技术后,更具有明显的优越性。这些特点使旋压技术在航空、航天、火箭导弹、兵器以及其它军事工业和民用工业中得到广泛的应用。国内外学者对旋压工艺与设备进行了大量的研究。Eamonn Qu igley和John Monaghan分析得到了简单普通旋压与多道次普通旋压过程中应力的变化曲线。夏琴香等[3]研制了XPD型系列数控旋压机床,详细介绍了其机械部分、驱动装置部分、控制部分的特点。文献[4]针对茶壶类零件的旋压加工,将普通车床改造成专用普旋机床,分析了刀盘和缩径部件的设计。数控旋压机床不仅可以减轻劳动强度,提高旋压产品的生产效率和成品率,而且还可以成形高精度、形状复杂的旋压产品。然而由于数控旋压设备价格高,国内许... (本文共3页) 阅读全文

旋压是做什么的?

旋压

spining

板坯与芯模共同旋转,由辊轮进给并施加压力,使板坯紧贴芯模逐点局部变形的冲压成形工艺(见图[旋压原理])。旋压可制造各种轴对称旋转体零件,如扬声器、弹体、高压容器封头、铜锣;也可用于气瓶收口、筒坯成形等。旋压的特点是:用很小的变形力可成形很大的工件;使用设备比较简单,中小尺寸的薄板件可用普通车床旋压;模具简单,只需要一块芯模,材质要求低。旋压适用于小批生产,因其只能加工旋转体零件,局限性较大,生产率低。旋压可用专门机械,采用仿形旋压和数字控制旋压。在旋压成形的同时使板厚减薄的工艺称为变薄旋压,又称强力旋压,多用于加工锥形件、薄壁的管形件等,也可用以旋压大直径的深筒,再剖开后制成平板。

旋压是将平板或空心坯料固定在旋压机的模具上,在坯料随机床主轴转动的同时,用旋轮或赶棒加压于坯料,使之产生局部的塑性变形。在旋轮的进给运动和坯料的旋转运动共同作用下,使局部的塑性变形逐步地扩展到坯料的全部表面,并紧贴于模具,完成零件的旋压加工。

旋压加工的优点是设备和模具都比较简单(没有专用的旋压机时可用车床代替),除可成形如圆筒形、锥形、抛物面形成或其它各种曲线构成的旋转体外,还可加工相当复杂形状的旋转体零件。缺点是生产率较低,劳动强度较大,比较适用于试制和小批量生产。

随着飞机、火箭和导弹的生产需要,在普通旋压的基础上,又发展了变薄旋压(也称强力旋压)。

金属旋压是什么技术

旋压技术是压力加工的一种,旋压时采用尾顶或别的方式将毛坯固定于模具,模具旋转,旋轮作进给运动,使毛坯连续地逐点变薄并贴靠模具而形成所需要形状的零件。

旋压技术又分为普通旋压和强力旋压,强力旋压主要依靠坯料厚度的减薄来实现工件的成形。普通旋压是通过改变工件的形状,而壁厚基本不发生变化的加工工艺。

普通旋压三种方式:拉深、缩颈和扩径

强力旋压的两种方式:流动旋压和剪切旋压

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