弹簧钢

弹簧钢主要是弹性的，因为它在动载荷环境下工作，所以对于制造弹簧的材料来说，它应该具有高屈服强度；在重载下不会引起塑性变形；在重复载荷下应具有较高的疲劳强度和较长的使用寿命；并具有足够的韧性和塑性，以防止在冲击力作用下突然发生脆性断裂。

弹簧钢是指因其在淬火和回火状态下的弹性而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形能力，即在规定的范围内，弹性变形能力使其承受一定的载荷，载荷消除后不发生变形。

弹簧钢应具有良好的综合性能，如机械性能（特别是弹性、强度、屈服比）、抗弹性折减性能（即抗弹性折减性能，也称为抗松弛性能）、疲劳性能、淬透性、，物理和化学特性（耐热、耐低温、耐腐蚀等）。为了满足上述性能要求，弹簧钢具有优异的冶金质量（高纯度和均匀性）、良好的表面质量（严格控制表面缺陷和脱碳）、形状和尺寸。

根据gb/t13304《钢的分类》标准，根据基本性能和使用特点，弹簧钢属于机械结构用钢；根据质量等级，它属于特殊质量钢材，即在生产过程中需要对质量和性能进行特殊严格控制的钢材。根据我国的习惯，弹簧钢属于特种钢。制作弹簧钢时，技术要求相对较高，优良的工艺直接决定了质量。

1、碳弹簧钢

碳弹簧钢的碳含量（质量分数）通常为0.62%-0.90%。根据其锰含量，分为一般锰含量（质量分数）（0.50%-0.80%），如65、70、85和较高锰含量（质量分数）（0.90%-1.20%），如65Mn。

2、合金弹簧钢

合金弹簧钢是在碳钢的基础上加入一种或几种合金元素，提高钢的机械性能、淬透性等性能，以满足制造各种弹簧的要求的一种钢。

合金弹簧钢的基本成分系列包括硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上，一些品牌添加了钼、钒、硼等合金元素，以提高其某些方面的性能。

此外，从其他钢材中选择一些等级作为弹簧钢，例如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢和不锈钢。

弹簧钢

弹簧在冲击、振动或长期交叉应力下使用，因此要求弹簧钢具有较高的抗拉强度、弹性和疲劳强度。在工艺上，要求弹簧钢具有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳弹簧钢，即碳含量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢，其碳含量略低，这主要取决于增加硅含量WSI来提高性能；此外，还有铬、钨和钒合金弹簧钢。近年来，结合我国资源，根据汽车和拖拉机设计新技术的要求，在硅锰钢中加入硼、铌、钼等元素，开发出一种新型钢，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧的质量

性能要求

弹簧在冲击、振动或长期交叉应力下使用，因此要求弹簧钢具有较高的抗拉强度、弹性和疲劳强度。在工艺上，要求弹簧钢具有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳弹簧钢，即碳含量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢，其碳含量略低，这主要取决于增加硅含量WSI来提高性能；此外渗氮工艺，还有铬、钨和钒合金弹簧钢。近年来，结合我国资源，根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，在硅锰钢中加入硼、铌、钼等元素，研制出一种新型钢，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧的质量。

生产过程

弹簧钢一般可采用电炉、平炉或氧气转炉生产；在电渣炉或真空炉中精炼具有良好质量或特殊性能的优质弹簧钢。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄，冶炼过程中必须严格控制化学成分。当硅含量较高时，容易形成气泡和其他缺陷，当铸锭在锻造和轧制后未冷却时，容易出现白点。因此，冶炼原料必须干燥，以尽可能去除气体和夹杂物，并应避免钢水过热。

在轧制过程中，应特别注意弹簧钢的脱碳和表面质量。当钢表面脱碳严重时，钢的疲劳将明显。对于70si3mna等高硅弹簧钢，应注意避免石墨化。因此，停轧温度不应过低(≥在热处理过程中，避免在容易形成石墨化的温度范围（650～800℃）内停留太久。

弹簧制造后，喷丸后会在弹簧表面产生残余压应力，从而抵消表面上的部分工作应力，抑制表面裂纹的形成，从而显著改善弹簧的疲劳性能。